通過(guò)實(shí)驗(yàn)分析吊起拖車(chē)或掛倉(cāng)等緊急狀況電機(jī)電流信號(hào)波形，并設(shè)計(jì)智能算法識(shí)別警告設(shè)備緊急狀況。
核心原理：
通過(guò)檢測(cè)吊起瞬間的重量變化與起重機(jī)電機(jī)波形，將數(shù)據(jù)導(dǎo)入模型，判斷是否吊起。
系統(tǒng)功能：
1．保護(hù)數(shù)據(jù)靈敏度設(shè)定及修改；
2．防止拖車(chē)吊起信號(hào)輸出；
3．可遠(yuǎn)程手動(dòng)解除報(bào)警；
4．大數(shù)據(jù)智能自校準(zhǔn)；
5．歷史數(shù)據(jù)超負(fù)荷及防吊起記錄。
核心參數(shù) ：
漏報(bào)率：0%
誤報(bào)率：3%
效益：
稱(chēng)重防吊起可以不停機(jī)吊裝（只要不報(bào)警就可以連續(xù)起吊），縮短吊裝過(guò)程時(shí)間5s，即不需要視頻攝像或激光防吊起的停頓識(shí)別時(shí)間，減少了兩次加速因而降低整體能耗5%。
方案一：智能電量保護(hù)
方案二：智能電量加箱重比對(duì)保護(hù)）
核心原理：
通過(guò)檢測(cè)吊起瞬間的重量變化與起重機(jī)電機(jī)波形，將數(shù)據(jù)導(dǎo)入模型，判斷是否出現(xiàn)高掛情況。
3．多重量數(shù)學(xué)模型比對(duì)
系統(tǒng)功能：
1．保護(hù)數(shù)據(jù)靈敏度設(shè)定及修改；
2．防止拖車(chē)吊起信號(hào)輸出；
3．可遠(yuǎn)程手動(dòng)解除報(bào)警；
4．大數(shù)據(jù)智能自校準(zhǔn)；
5．歷史數(shù)據(jù)超負(fù)荷及防吊起記錄。
核心參數(shù) ：
漏報(bào)率：0%
誤報(bào)率：3%
方案一：智能電量保護(hù)
方案二：智能電量加箱重比對(duì)保護(hù)）
核心原理：
智能電量稱(chēng)重與傳感器稱(chēng)重同時(shí)使用的稱(chēng)重系統(tǒng)稱(chēng)為雙稱(chēng)重系統(tǒng)，這樣可以通過(guò)電量分析檢測(cè)到總重及通過(guò)傳感器檢測(cè)到每根鋼絲繩的重量信號(hào)。
系統(tǒng)功能：
1.雙重安全保護(hù)
2.可以檢測(cè)到每一根繩的重量
3. 箱體不平衡檢測(cè)
4. 高掛和掛倉(cāng)保護(hù)快速識(shí)別
5. 傳感器自動(dòng)校準(zhǔn)
6. 單繩單邊過(guò)載保護(hù)
7. 總重、單繩重量、單邊重量顯示
指標(biāo)：
漏報(bào)率：0%
誤報(bào)率：5‰
應(yīng)對(duì)狀況
掛倉(cāng)
拖車(chē)吊起
集裝箱吊起
砸拖頭
打保齡
